1522 m. rugsėjo 6 d. laivas „Victoria“ grįžo į Ispaniją, užbaigdamas pirmąją kelionę aplink pasaulį, kuriai vadovavo Ferdinandas Magelanas (nors pats žuvo kelionės metu).

Įsivaizduokite: 1522 m. rugsėjo 6 d. į Sanlukar de Barameda uostą Ispanijoje įplaukia aplamdytas, medinis laivas „Victoria“. Jo burės suplėšytos, o denyje stovi vos 18 išsekusių, badaujančių vyrų. Tačiau šie jūreiviai ką tik padarė tai, kas iki tol laikyta neįmanoma – jie užbaigė pirmąją kelionę aplink pasaulį.

Drąsus Magelano planas ir tragiškas likimas

Šį istorinį žygį prieš trejus metus (1519 m.) pradėjo garsusis portugalų tyrinėtojas Ferdinandas Magelanas. Įdomu tai, kad jo pradinis tikslas nebuvo apiplaukti Žemės rutulį. Magelanas tiesiog ieškojo naujo, trumpesnio kelio į turtingąsias Prieskonių salas (dabartinę Indoneziją) plaukiant į vakarus.

Išvykęs su penkiais laivais ir maždaug 270 vyrų įgula, Magelanas susidūrė su milžiniškais iššūkiais: laivų maištais, badu, ligomis (ypač skorbutu) ir stingdančiu šalčiu. Nors ekspedicija sėkmingai rado kelią pro Pietų Amerikos smaigalį (dabar vadinamą Magelano sąsiauriu) ir perplaukė Ramųjį vandenyną, pats vadas tikslo nepasiekė. F. Magelanas žuvo susirėmime su vietiniais gyventojais Filipinuose 1521 m. pavasarį.

Kas užbaigė istorinę kelionę?

Po vado žūties vadovavimą likusiam vieninteliam laivui „Victoria“ perėmė baskų kilmės kapitonas Chuanas Sebastianas Elkanas (Juan Sebastián Elcano). Jis priėmė drąsų sprendimą – užuot grįžus tuo pačiu keliu, plaukti toliau į vakarus per Indijos vandenyną ir aplink Afriką.

Šis sprendimas buvo rizikingas, bet pasiteisino. Nors jūreiviai badavo ir turėjo valgyti net laivo rąstus graužiančias žiurkes ar odines burių dalis, „Victoria“ pasiekė Ispaniją ir galutinai įrodė, kad mūsų planeta yra rutulys, kurį galima apiplaukti.

Įdomūs faktai, kurių galbūt nežinojote:

• Pradingusi diena: Sugrįžę į Ispaniją, jūreiviai pastebėjo, kad jų kruopščiai vestas kalendorius vėluoja viena diena. Taip buvo praktiškai įrodyta, kad keliaujant aplink pasaulį į vakarus (prieš saulę), „prarandama“ viena para. Tai paskatino vėliau sukurti datos keitimosi liniją.
• Auksiniai prieskoniai: Nors ekspedicija prarado keturis laivus ir šimtus gyvybių, vienintelio „Victoria“ pargabentas gvazdikėlių ir kitų prieskonių krovinys buvo toks vertingas, kad visiškai padengė visas kelionės išlaidas ir dar atnešė pelno.
• Išgyvenusiųjų saujelė: Iš daugiau nei 250 išplaukusių vyrų, tą istorinę 1522 m. rugsėjo dieną namo sugrįžo vos 18. Keliolika kitų įgulos narių į Ispaniją sugrįžo vėliau, kai buvo išpirkti iš portugalų nelaisvės.